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1단계 알아보기모델Y 장단점

모델Y, 사도 될까? 숫자로 본 장단점

오너 영상에 가장 많이 나오는 이야기를 공식 자료·통계로 확인했어요. 체감은 시승으로.

자료 기준 2026-09-25 12:04

장점 6

단점 6

단점, 이렇게 줄여요

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승차감은 시승으로 — 매장 10곳 트림 비교모델Y vs 모델3모델Y vs 아이오닉5

자주 묻는 것

모델Y 단점은 뭐예요?

숫자로 확인되는 것만 보면 서비스센터(16곳), 겨울 주행거리(-25%), 중국산 모델Y·모델3(FSD 아직), 수리비·보험료(+30%), 가격이 자주 바뀌어요(6번), 기어·설정 조작(화면으로)입니다. 승차감·소음처럼 사람마다 다른 건 시승으로 확인하세요.

모델Y 장점은 뭐예요?

충전비(월 3-9만원), 1년 자동차세(13만원), 리콜을 무선 업데이트로(27/37건), 트렁크 + 프렁크 116L(822L), 배터리 보증(8년), 보조금 받으면 최저(4,508만원). 충전비는 하루 50km를 모델Y RWD로 달릴 때 기준이에요.

테슬라 보험료·수리비가 정말 비싼가요?

금융감독원 자료(2021년 기준, 전기차 전체)로 전기차 자차 평균 수리비는 245만원으로 비전기차 188만원보다 약 30% 높고, 평균 보험료는 94.3만원으로 18.1만원 더 비쌌어요. 전기차 평균 차량가액이 4,236만원으로 비전기차(1,597만원)의 2.7배인 영향이 커요. 최신 테슬라만의 공식 수치는 없어요.

겨울에 주행거리가 얼마나 줄어요?

모델Y RWD 인증 주행거리는 상온 400km, 저온 302km로 약 25% 적어요. 한국소비자원 시험에서는 영하 1℃에서 모델3 롱레인지 계기판 571km가 실제 451km였어요.

모델Y 사도 될까요?

하루 주행이 길고 집이나 회사에서 충전할 수 있으면 충전비 차이가 커요. 가까운 서비스센터 거리, 겨울 장거리 비중, FSD 기대 여부를 먼저 따져 보고 시승으로 승차감을 확인하세요.

출처 · 한국스마트그리드협회 — 전기차 충전요금 현황 (슈퍼차저·환경부 회원 평균) · 국가법령정보센터 — 지방세법 제127조(자동차세 세율) · 자동차리콜센터 — 리콜현황(제작사: 테슬라코리아) · KDI 경제정보센터 — 금융감독원 「전기차 자동차보험 현황 및 감독 방향」(2022-06, 2021년 기준) · 한국금융신문 — 금감원 발표: 비전기차 평균 보험료 76.2만원 (2022-06-06) · 테슬라코리아 — 차량 보증(배터리 및 구동 장치) · 테슬라 모델Y 사용자 매뉴얼(2025+, 한국어) — 제원·터치스크린으로 변속하기 · 블로터 — 테슬라 FSD 한국 도입, 모델3·Y 적용 시기

승차감·소음·디자인처럼 사람마다 다른 건 넣지 않았어요. 숫자는 이 사이트의 충전 요금·세금·리콜·서비스센터·가격 변동 자료에서 가져와 그 자료가 바뀌면 함께 바뀌어요. 수리비·보험료는 테슬라만이 아닌 전기차 전체 평균(2021년)이에요.

테슬라의 모든 것 · 하나부터 열까지

이 도구는 1단계 「알아보기」에 있어요